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在线开户股票报道称奇瑞以硫化物方向为主

　　IT之家 7 月 4 日消息，据极片 Lab 今日报道，奇瑞固态电池研究院已经有约 50 人的规模，以博士为主，目前仍在市面上搜罗人才。

　　报道提到，目前为止，奇瑞固态电池研究院并没有固态电池研发的技术领军人物入驻，奇瑞仍在四处挖猎。“年底计划要扩招到接近百人。电解质、电芯、工艺、设备，基本都在招。”

　　在技术路线上，报道称奇瑞以硫化物方向为主，但同时也没有放弃如氧化物、卤化物等材料的研发。

　　据IT之家此前报道，在去年 10 月的 2024 奇瑞全球创新大会上，奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌。

　　奇瑞大会大会上宣布正在研发固态电池，目标 2026 年全固态电池上车（定向运营），2027 年批量上市，纯电续航里程有望突破 1500km。

　　▲ 电芯切角还能用

　　需要注意的是，广汽、长安、上汽等车企也喊出了 2026 年固态电池装机样车，2027/2028 年逐步量产、甚至批量上车的口号。

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